Alternativa 1 (1)
| A-1 |
| A-1A |
Alternativa 2 (2)
Alternativa 1 (4)
Alternativa 2 (5)
Alternativa 3 (6)
|
| A-4 |
| A-4R2 |
|
| A-4R3 |
| SE-31 |
|
| SE-31R |
|
| CA-31 |
|
| CA-31R |
|
| CA-32R |
| N-4A |
| N-449 |
Alternativa 1A (8)
Alternativa 1B (9)
Alternativa 2A (10)
| A-2 |
|
| A-2A |
|
| B-25 |
| A-2/A-7 |
| A-7 |
|
| A-7A |
Alternativa 2B (11)
|
| A-2 |
|
| A-2A |
|
| B-25 |
|
| A-2/A-7 |
|
| A-7 |
|
| A-7A |
Alternativa 3A (12)
Alternativa 3B (13)
Alternativa 1 (15)
|
| A-2 |
|
| A-2A |
Alternativa 2 (16)
Alternativa 3 (17)
|
| A-7 |
|
| A-7A |
Alternativa 4 (18)
Propuesta (20)
|
| A-7 |
|
| A-7A |
Itinerarios (21)
| Autopista de peaje |
| Autopista de peaje, tramo mixto |
| Autopista libre y autovía |
| Multicarril |
| Carretera convencional |
|
