Catálogo de aeropuertos (998)
| Aeropuerto |
| Helipuerto |
Número de pistas de vuelo según AIP (1001)
Capacidad campo de vuelos (aeronaves_hora)-DORA (993)
| 4 - 8 |
| 9 - 18 |
| 19 - 30 |
| 31 - 50 |
| 51 - 120 |
| Sin datos |
Capacidad aeroportuaria (pax_año)-DORA (1004)
| 0,01 M - 4,5 M pax/año |
| 4,5 M - 12 M |
| 12 M - 34 M |
| 34 M - 70 M |
¡Capacidad terminales carga (ton_año)-DORA (1006)
| 1900 - 70000 |
| 70001 - 150000 |
| 150001 - 350000 |
| 350001 - 1000000 |
| Sin datos |
¡Núm.terminales aviación comercial pasajeros (1005)
| Sin dato |
| 1 |
| 2 |
| 3 |
| 4 |
| 5 |
| Sin datos |
Sup. zona de servicio (m2)-DORA (994)
| 200.000 - 4.000.000 m2 |
| 4.000.001 - 7.000.000 |
| 7.000.001 - 10.000.000 |
| 10.000.001 - 14.000.000 |
| 14.000.001- 36.000.000 |
| Sin datos |
Sup. terminales carga (m2)-DORA (995)
| 400 - 5.000 m2 |
| 5.001 - 15.000 |
| 15.001 - 55.000 |
| 55.001 - 150.000 |
| Sin datos |
Sup. terminales aviación general (m2)-DORA (996)
| 500 - 1000 |
| 1001 - 2000 |
| 2101 - 4000 |
| 4001 - 7000 |
| Sin datos |
Sup. por terminal pasajeros (m2) (865)
| 500 - 40.000 m2 |
| 40.001 - 200.000 |
| 200.001 - 400.000 |
| 400.001 - 800.000 |
¡Orientación de la pista (866)
¡Dist.máx TORA declarada de la pista (m) (867)
| 899 - 1500 m |
| 1500 - 2500 |
| 2500 - 3000 |
| 3000 - 3500 |
| 3500 - 4500 |
¡Anchura declarada de la pista (m) (868)
Tipo de pavimento de la pista (869)
| Asfalto |
| Hormigón asfáltico |
| Hormigón hidráulico |
| <todos los demás valores> |
Sist. iluminación aproximación de pista-Orientación1 (870)
| Cat I |
| Cat I / Luces de identificación de umbral |
| Cat II/III |
| Luces de identificación de umbral |
| No |
| Sencillo |
| Sencillo / Luces de identificación de umbral |
| <todos los demás valores> |
Sist. iluminación aproximación de pista-Orientación2 (1003)
| Cat I |
| Cat I / Luces de identificación de umbral |
| Cat II |
| Cat II/III |
| Cat III / Luces de identificación de umbral |
| Luces de identificación de umbral |
| No |
| Sencillo |
| Sencillo / Luces de identificación de umbral |
| <todos los demás valores> |
Catálogo de Puertos de Interés General (PIG) (972)
Catálogo de Instalaciones_Dársenas (973)
Actividad portuaria (976)
| Mercancías |
| Mercancías y pasajeros |
| <all other values> |
Calado Máx. en canal (m) (969)
Calado Máx. en bocana (m) (970)
Longitud total de muelles (m) (853)
| 10,000 |
Longitud de muelles (m) (982)
| |
| Long_muelles_merc_general |
| Long_muelles_TEU |
| Long_muelles_RORO |
| Long_muelles_solido_sin_inst |
| Long_muelles_solido_con_inst |
| Long_muelles_liquidos |
| Long_muelles_multiusos |
| Long_muelles_pesca |
| Long_muelles_reparacion |
| Long_muelles_otros |
| Long_muelles_pasajeros |
| |
Superficie zonas de servicio (m2) (977)
| 23.800 - 2.000.000 |
| 2.000.001 - 4.000.000 |
| 4.000.001 - 8.000.000 |
| 8000001 - 20000000 |
Superficie zonas de aguas (Ha) (978)
| |
| Hectareas_zona_I |
| Hectareas_zona_II |
| |
Terminales intermodales de mercancías (943)
| Conexión FFCC-carretera |
| Conexión FFCC-puerto |
| Conexión FFCC-carretera-puerto |
Terminales ferroviarias de mercancías (944)
Long. mayor de 740m admitida (951)
| |
| Intermodal_vias_mayor_740 |
| Recepcion_vias_mayor_740 |
| Apartadero_vias_mayor_740 |
| Carga_vias_mayor_740 |
Long. mayor de 740m Apartadero (952)
Long. mayor de 740m Recepción-expedición (953)
Long. mayor de 740m Carga (954)
Long. mayor de 740m Intermodal (955)
Núm. vías Recepción-expedición (959)
| 0 |
| 1 |
| 2 |
| 3 |
| 4 |
| 5 |
| 6 |
| 10 |
| 16 |
| <todos los demás valores> |
Anchos admitidos (962)
| |
| Ancho UIC |
| Ancho ibérico |
| Ancho_metrico |
Acceso electrificado (966)
Terminales intermodales de viajeros (935)
| Conexión FFCC-carretera |
| Conexión FFCC-carretera-aeropuerto |
| Conexión FFCC-carretera-AVE |
Catálogo de estaciones ferroviarias de viajeros (936)
Ancho ibérico admitido (937)
Ancho métrico admitido (938)
Ancho UIC admitido (939)
Tipo de vía (928)
| Autopista libre\Autovía |
| Autopista peaje |
| Multicarril |
| Carretera convencional |
Catálogo de tramos de ferrocarril ADIF (909)
Red ferroviaria de Interés General (RFIG) (910)
| No |
| Sí, con identificación nominal en Orden FOM/710/2015 (y Orden FOM/925/2018) |
| Sí, sin identificación nominal |
| Sí, sin identificación nominal en Orden FOM/710/2015 pero sí en Declaración de Red |
| Sin datos |
Titularidad (911)
| ADIF |
| ADIF Alta Velocidad |
| Autoridad Portuaria |
| Comunidad Autónoma |
| Gestor de Infraestructura Línea Figueras Perpignan, S.A |
| Otros |
| Particular |
| Sin datos |
Uso principal (912)
| Uso principal Alta Velocidad |
| Uso viajeros interciudad V > 160 km / h |
| Uso resto viajeros interciudad |
| Núcleos de cercanías con >= 80 circulaciones / día |
| Núcleos de cercanías con < 80 circulaciones / día |
| Uso principal mercancías |
| Resto no encuadrable en los tipos anteriores |
| Otros valores |
Tipo de vía (913)
| Vía cuádruple |
| Vía doble |
| Vía única |
| Otros valores |
Ancho de vía (914)
| Ancho ibérico |
| Ancho internacional |
| Ancho mixto |
| Ancho métrico |
| Otros valores |
Nivel ERTMS (915)
| ERTMS Nivel 1 |
| ERTMS Nivel 1 y Nivel 2 |
| ERTMS Nivel 2 |
| <all other values> |
Tipo de electrificación (850)
| (CC) 1.500v |
| (CC) 3.000v |
| 50 Hz (CA) 25.000v |
| <Null> |
Electrificado (851)
Banalizado (916)
Tipo de bloqueo (852)
| Bloqueo automático |
| Bloqueo de control automático |
| Bloqueo de liberación automático |
| Bloqueo de señalización lateral |
| Bloqueo electrónico manual |
| Bloqueo telefónico |
| Sin sistemas de bloqueo |
| Otros |
Sistemas de comunicaciones (917)
| Sistema GSM-R |
| Sistema tren-tierra |
| Otros valores |
Anchura mínima (113)
| 80 m |
| 160 m |
Calado (114)
| 7,2 |
Calado aereo (115)
| 42 m |
| ND |
Clase CEMT (112)
| Clase VI b |
| <all other values> |
Tipo de conexión FFCC (1149)
| Alta Velocidad |
| Tren |
| Cercanías |
| Metro |
Servicio de tráfico de buques (VTS) (0)
| Inland VTS |
| Local Port Service |
| Otros |
Zonas de aparcamiento seguras y protegidas (AESP) (1354)
| Oro |
| Bronce |
| <todos los demás valores> |
Nucleos de cercanías (1007)
| Asturias |
| RAM Asturias |
| Barcelona |
| Bilbao |
| RAM Bilbao |
| Cádiz |
| RAM Cantabria |
| RAM Galicia |
| RAM León |
| Madrid |
| Murcia/Alicante |
| RAM Murcia |
| Málaga |
| San Sebastián |
| Santander |
| Sevilla |
| Valencia |
| Zaragoza |
Modo de acceso (1059)
| |
| Taxi |
| Coche_privado |
| Coche_alquiler |
| Autobus_publico |
| Autobus_cortesia |
| Metro_Cercanias |
| Conexion |
Tráfico aeronaves -Por periodo (1048)
| |
| Pax_total |
| Carga_total |
| Mixto_total |
| Otros_total |
| |
Tráfico pasajeros (llegadas-salidas)-Por periodo (1049)
Tráfico pasajeros en conexión -Por periodo (1050)
| 1 |
| 10 |
| 100 |
| 1,000 |
| 10,000 |
| 100,000 |
Tráfico pasajeros en tránsito -Por periodo (1051)
Tráfico pasajeros (por ámbito) -Por periodo (1052)
| |
| Domestico |
| Ue |
| Internacional_no_ue |
| |
Tráfico pasajeros(ámbito y regularidad) -Por periodo (1054)
| |
| Domestico_regular |
| Domestico_no_regular |
| Ue_regular |
| Ue_no_regular |
| Internacional_no_ue_regular |
| Internacional_no_ue_no_regular |
| |
Tráfico mercancias aviación comercial (kg) -Por periodo (1055)
Tráfico mercancías en tránsito (kg) -Por periodo (1056)
| 1 |
| 100 |
| 1,000 |
| 10,000 |
| 1,000,000 |
Tráfico mercancías en conexión (kg) -Por periodo (1057)
| 1 |
| 100 |
| 1,000 |
| 10,000 |
| 1,000,000 |
Tráfico mercancías por ámbito (kg) -Por periodo (1058)
| |
| Domestico |
| UE |
| Internacional_no_UE |
| |
Incremento tráfico previsto-Mercancías (%) 2022 al 2026 (DORA) (1045)
| -12% - 0% |
| 1% - 25% |
| 26% - 50% |
| 51% - 100% |
| 101% - 200% |
| 201 % - 1000 % |
Incremento tráfico previsto-Operaciones (%) 2022 al 2026 (DORA) (1046)
| -12% - 0% |
| 1% - 25% |
| 26% - 50% |
| 51% - 100% |
| 101% - 200% |
| 201 - 1000 |
Incremento tráfico previsto-Pasajeros (%) 2022 al 2026 (DORA) (1043)
| -12% - 0% |
| 1% - 25% |
| 26% - 50% |
| 51% - 100% |
| 101% - 200% |
| 201% - 1000% |
Pasajeros régimen total PIG (Pax_año) (1221)
| 0 - 10000 |
| 10001 - 250000 |
| 250001 - 1000000 |
| 1000001 - 3000000 |
| 3000001 - 7021216 |
Pasajeros régimen crucero PIG (Pax_año) (1219)
| 0 |
| 1 - 10000 |
| 10001 - 100000 |
| 100001 - 1000000 |
| 1000001 - 3137918 |
Mercancías-modo de presentación-PIG (T_año) (1035)
| |
| Graneles_liquidos |
| Graneles_solidos |
| Mercancia_general |
| Pesca_capturada |
| Avituallamiento |
| Trafico_interior |
| |
Contenedores manipulados-PIG(TEUs_año) (1150)
| ≤ 1.000 |
| ≤ 10.000 |
| ≤ 100.000 |
| ≤ 1.000.000 |
| ≤ 5.000.000 |
Nº Buques que hacen escala al PIG (Bu_año) (849)
| ≤ 1000 |
| ≤ 5000 |
| ≤10000 |
| ≤ 20000 |
| ≤ 52936 |
IMD total (por estación) (1018)
| 100.001 vh/día - 193.565 vh/día |
| 50.001 vh/día - 100.000 vh/día |
| 25.001 vh/día - 50.000 vh/día |
| 10.001 vh/día - 25.000 vh/día |
| 0 vh/día - 10.000 vh/día |
IMD ligeros (por estación) (1019)
| 100.001 vh/día - 200.000 vh/día |
| 50.001 vh/día - 100.000 vh/día |
| 25.001 vh/día - 50.000 vh/día |
| 10.001 vh/día - 25.000 vh/día |
| 0 vh/día - 10.000 vh/día |
IMD pesados (por estación) (1020)
| 25000,000001 vh/día - 50000 vh/día |
| 20000,000001 vh/día - 25000 vh/día |
| 10000,000001 vh/día - 20000 vh/día |
| 5000,000001 vh/día - 10000 vh/día |
| 0 vh/día - 5000 vh/día |
IMD ascendente (porcentaje del total por tramo) (1022)
| 60,1% - 80% |
| 50,1% - 60% |
| 40,1% - 50% |
| 30,1% - 40% |
| 20,3% - 30% |
IMD descendente (porcentaje del total por tramo) (1023)
| 60,1% - 80% |
| 50,1% - 60% |
| 40,1% - 50% |
| 30,1% - 40% |
| 0% - 30% |
IMD tipo vehículo (por tramo) (1024)
| |
| IMD_motos |
| IMD_coches |
| IMD_caravanas |
| IMD_camionetas |
| IMD_tractores |
| IMD_semiremolques |
| IMD_articulados |
| IMD_trenes |
| IMD_especiales |
| IMD_autobuses |
| |
IMD total (por tramo) (1025)
| 100.001 vh/día - 220.897 vh/día |
| 50.001 vh/día - 100.000 vh/día |
| 25.001 vh/día - 50.000 vh/día |
| 10.001 vh/día - 25.000 vh/día |
| 10 vh/día - 10.000 vh/día |
IMD ligeros(por tramo. Incluidos coches, motos, camionetas y caravanas ) (1026)
| 100.001 vh/día - 200.000 vh/día |
| 50.001 vh/día - 100.000 vh/día |
| 25.001 vh/día - 50.000 vh/día |
| 10.001 vh/día - 25.000 vh/día |
| 0 vh/día - 10.000 vh/día |
IMD pesados (por tramo. Incluidos articulados, sin remolques, trenes, autobuses, especiales y tractores) (1027)
| 25.001 vh/día - 50.000 vh/día |
| 20.001 vh/día - 25.000 vh/día |
| 10.001 vh/día - 20.000 vh/día |
| 5.001 vh/día - 10.000 vh/día |
| 0 vh/día - 5.000 vh/día |
Porcentaje IMD pesados (por tramo) (1028)
| 50,1% - 100% |
| 25,1% - 50% |
| 10,1% - 25% |
| 5,1% - 10% |
| 0% - 5% |
Sistema de navegación fluvial (RIS) (2)
| Exento |
Navegabilidad (porcentaje) (1)
| 100 |
Aeropuertos con SAF(Sustainable Aviation Fuel) (269)
Puertos con licencias otorgadas para suministro GNL (1152)
|